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商品訊息描述

HL生活家 真空壓縮袋-超值9件組(HL-073)

4大4中加厚版~加送專用抽氣棒~棉被衣物收納一級棒


【產品功能】

●適用於棉被、涼被、衣物、絨毛娃娃等收納

●單次密封可長達6~12個月,完全不漏氣。

防塵、防霉、防潮、防滿、防臭、防褪色

五層高壓密合不漏氣破裂,可重複使用。

●封口採日本變色雙壓條式,雙重密封不漏氣。

●節省空間?收納後瞬間增加75%以上空間

內附抽氣棒,輕鬆抽氣不費力。
【產品說明】

又到了換季的時候了,一堆衣物、棉被塞的衣櫥、櫃子、床底到處都是,既不美觀又不衛生,到了要使用的時候衣物又有黃垢班漬、異味發霉,洗也洗不掉,原本美美的衣物床罩就此報銷,又要一筆開銷重新購置。

而平日堆放的衣物還會累積灰塵、棉屑、塵滿,造成呼吸道過敏引發過敏體質病變。

生活家真空壓縮袋-超值9件組,品質有保障,袋身使用5層材質加壓而成,且三邊密封高達1公分,密度超高,幾可達到100%完全真空密封不漏氣。封口使用日本變色雙壓條式封口,收納後完全防堵空氣流入可達6~12月,讓您擁有家庭好品質,聰明的您趕快訂購!!




商品訊息特點

  • ◎●適用於棉被、涼被、衣物、絨毛娃娃等收納
  • ◎●單次密封可長達6~12個月,完全不漏氣
  • ◎●防塵、防霉、防潮、防滿、防臭、防褪色

    ●五層高壓密合不漏氣破裂,可重複使用

    ●節省空間?收納後瞬間增加75%以上空間


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工商時報【張佩芬╱台北報導】

各國低成本航空公司積極開拓台灣市場,馬來西亞的馬印航空(Malindo Air),本月10日即將開出台北-吉隆坡航線,來回未稅5千元起,票價媲美低成本航空;低成本航空越捷航空10月30日開台北-河內航線、12月12日開高雄-胡志明市航線,並在今日推出0元機票限時搶購。

越捷慶祝台北—河內、高雄—胡志明市新航線即將開通,昨(5)日宣布9月6日至8日每日下午1時至3時釋出全球15萬張台幣0元起機票。促銷航線包含台北—胡志明市、台北—河內、台南—胡志明市、高雄—胡志明市航線以及所有越捷國際航班。機票使用期限為2016年10月1日至2017年3月31日。旅客可於9月6日至8日下午1時至3時至越捷官網或是臉書專頁訂票。

其中台北—河內航線將自10月30日起每日營運,高雄—胡志明市航線則將於12月12日開通。越捷台南往返胡志明市航線,也將於10月10日增為每周5班。

馬印航空是全服務型精緻航空公司,樞紐機場是吉隆坡國際機場,航線版圖遍及馬來西亞國內各大城市,以及橫跨亞洲、澳洲的國際航線,定期航班包括吉隆坡、古晉、卡達、德里、雅加達等多個城市。該公司9月10日起將首開台北-吉隆坡航線,每天一班,來回票價未稅5千元起,搭乘馬印前往印尼峇里島、澳洲伯斯等熱門旅遊勝地,來回票價未稅也僅7千元和1.2萬元起,但提供傳統航空所有機上服務。

莫蘭蒂颱風來襲,林務局羅東林管處轄管太平山國家森林遊樂區預警性休園及自然步道已於昨(十四)日起預警性封閉。提醒民眾隨時注意颱風資訊,為了安全,近日請勿前往山區進行遊憩活動。

羅東林管處為因應莫蘭蒂颱風來襲,所轄太平山國家森林遊樂區,考量因位屬山區且路途較長,易受強降雨所損害,為顧及遊客安全,於前天起預警性休園;所轄自然步道昨日起預警性封閉,請遊客暫勿前往,以免發生危險。

所轄自然步道包含:林美石磐步道、礁溪跑馬古道、聖母登山步道、九寮溪自然步道、松羅步道、拳頭姆自然步道、新寮瀑布步道、朝陽步道、南澳古道、蘇花古道-大南澳越嶺段、新店獅頭山步道及金瓜寮魚蕨步道。

其中松羅步道、南澳古道、新店獅頭山步道及金瓜寮魚蕨步道等因先前天然災害造成步道受損,目前持續進行工程維修及步道封閉中,遊客請勿前往。

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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃巧雯台北24日電)Google在全球及台灣的再生能源認購計劃備受關注,經濟部長李世光今天表示,Google政策清楚,希望購買新的、可直供綠電,而非在核心業務外,另投資建設再生能源。

總統蔡英文今年6月曾參訪位於彰化的Google台灣資料中心,除了肯定Google全球營運達到100%再生能源使用率的目標,也對Google再生能源認購計畫表達高度興趣,而Google也期盼能與主管機關合作,達到綠色環保的目標。

李世光下午出席新能源領袖論壇受訪時表示,Google政策很清楚,希望能夠購買新的、可直供的綠電,正與跟對方討論,嘗試在電業法還沒通過前尋找其他方法,儘管有各種方向,但還沒有談定。

由於在電業法還未上路前,現行規定無法自行賣電,據了解,經濟部曾提議由Google自建綠能設備,例如興建太陽能電板或類似自蓋電廠等方式,「自己發電自己用」,但不被Google接受,Google只想購買綠電。

李世光透露,曾經討論過是否在工業區直供能源,由Google直接投資,但他表示「國際大公司不願意在他的主軸生意裡面有新的side-track(側線)」,因此目前雙方還在談可能作法,且需被其總部接受。

至於何時前需敲定,李世光表示,還有一點時間,但他認為如果能推動電業法改革的話,這部分應該是更快的作法。1050824

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